Panduan Servis Honda Supra X 125 PGM-FI, Butuh Perawatan Lebih Sob

"Biasanya masalahnya di bagian kompresi mesin, klep, rantai keteng, dan kopling, itu perlu dicek atau disetel, dan kalau sudah pada aus baiknya segera diganti," sambungnya.

(BACA JUGA: Knalpot 3 Suara Buatan Dalam Negeri, Antitilang Nih!)

"Selanjutnya bagian piston atau seher juga harus diperiksa, biasanya ring piston atau bearing setang piston sudah aus, dan minta diganti," ujar Hendra.

Selain itu, penggantian filter udara juga wajib dilakukan setiap kelipatan 16.000 km.

Dan sebagai informasi, servis berkala dan penggantian olinya dilakukan setiap kelipatan 4.000 km sekali.

Nah, kalau punya Supra X 125 PGM-FI yang berumur 12 tahun, jangan lupa lupa cek bagian-bagian tersebut di bengkel resmi ya, sob.