Kemudian di belakang spidometer bawaan ER-6n kini sudah ada sebuah setang lebar lansiran ProTaper.
Ikut dipasang juga sepasang spion model bar-end mirror untuk memperkuat tampilan ala kepala banteng.
Untuk sektor bodi yang mendapat rombakan adalah bagian bodi belakang berikut dengan jok nya.
Kini sepatbornya sudah dibuat lebih pendek, untuk menunjukkan jati diri yang sudah menjadi bobber.
Kemudian ada jok single seat berlapis kulit asli yang diberi aksen klasik berupa jahitan berpola diamond.
(Baca juga: Modif Supermoto Makin Beringas, Radiator Pindah ke ‘Wajah’)
Untuk membuat tampilannya makin terlihat gagah, dipilih laburan warna anyar yang lebih legam.
Kelir yang dipilih adalah matte gunmetal grey, dan tak lupa ada logo banteng di atas tangki sebagai penunjuk identitas.
Sedangkan pada bagian mesin kini ada tampila anyar berupa knalpot anyar dengan muffler bercabang mengambil lansiran TOCE.
Pada kaki-kaki masih memakai bawaan pabrik dari Kawasaki, namun untuk karet ban dipilih yang lebih terlihat sporti.
(Baca juga: Gede Banget, Ayo Tebak Ini Gir Belakang Motor Apa?)
Pilihannya jatuh pada Pirelli Angel GT yang memiliki tampilan lebih slick untuk kedua bagian.
Ganteng juga ya cruiser satu ini… Eh maksudnya bobber. Hehehe
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR