Daftar Peralatan yang Wajib Dibawa Para Pencinta Vespa Klasik

GridOto.com - Pencinta Vespa klasik punya sejumlah peralatan 'sakral' yang tidak boleh sampai tertinggal.

Peralatan tersebut fungsinya untuk jaga-jaga di perjalanan, jika terjadi masalah pada mesin dan bagian lainnya.

Joko Lelono, pencinta Vespa yang memiliki bengkel di bilangan Kebon Jeruk, Jakarta Barat merincikannya saat ditemui GridOto.com (12/3/2018).

1. Busi

Vespa klasik masih menggunakan mesin 2-tak yang cara kerja mesinnya berbeda dengan mesin 4-tak.

(BACA JUGA: Muka Mobil Jadi Rak TV, Netizen: Nonton TV Serasa Mau Ketabrak)

Bila pencampuran oli samping dan bensin tidak pas, busi akan bermasalah.

Karburator bermasalah, sehingga karena tidak dapat menahan masuknya bensin dari tangki ke pembakaran dan membuat busi mati.

2. Kunci busi

Kunci busi berfungsi untuk membuka busi.

Kalau tiba-tiba busi mati atau mesin kebanjiran suplai bensin, Vespa tidak akan mau  dihidupkan.

(baca juga: Perhatikan Baik-Baik! Range Rover Evoque Ini Aslinya SUV India)

Otomatis busi harus dibuka dan dibersihkan dengan kain lap dan diamplas.

Membukanya pun tidak dapat dilakukan dengan tangan kosong alias harus dengan kuci busi.

3. Kabel-kabel

Kabel yang dimaksud di sini adalah kabel gas, kabel kopling dan kabel persneling.

(BACA JUGA: Suzuki Alami Kenaikan Penjualan di 2017. Bakal Luncurkan Produk Baru di 2018)

Ketiga tali cadangan tersebut wajib dibawa, karena ketiga tali itu rentan putus.

4. Oli samping

Oli samping biasanya dicampurkan setelah mengisi bensin.

Ingat, pengisian oli samping ini harus pas agar tidak terjadi kebocoran dan asap motor tidak berlebih.

(BACA JUGA: Gokil! Ternyata Mesin 2-Tak V8 Yang Diperdebatkan Netizen Dipakai Volvo Jadul)

Oli samping sangat penting karena berfungsi untuk membantu pembakaran mesin.

5. Obeng

Obeng plus dan obeng minus juga harus dibawa dalam bagasi.

Fungsinya untuk membuka baut gagang Vespa dan membuka karburator, atau pun ketika penggantian tali kopling.

6. Kunci 11 dan 13

Jangan lupa untuk membawa kunci 11 dan 13 karena Vespa memiliki kunci langka yang jarang ada di motor Jepang.

(BACA JUGA: Walaupun Tak Berlari Cepat, Ini Alasan Banteng Jadi Logo Lamborghini)

Gunanya untuk membuka ban jika bocor atau masalah lainnya.

7. Tang

Tang wajib dibawa untuk memotong dan menarik tali kopling, atau memperbaiki rem.