GridOto.com - Sebenarnya GridOto cuma iseng saja melemparkan sebuah foto mesin motor ini di laman Fanpage GridOto di Facebook Jumat (9/3) kemarin.
Postingan aslinya sobat bisa klik tautan ini.
Enggak nyangka banyak juga yang penasaran sama penampakan motornya.
Dari yang coba-coba jawab serius sampai jawab ngawur pun banyak.
(BACA JUGA: Udah Hobi Mah Harga Berapa Aja Dibayarin, Honda Astrea Grand Ini Laku Rp 80 Juta Cuy!)
Kebanyakan yang enggak tahu pada nyerah dan minta GridOto ngasih tahu motor apa ini sebenarnya.
Soalnya yang bikin netizen bingung adalah posisi karburatornya, ada di bagian bak kopling alias ada di kanan.
Umumnya motor yang pakai karburator kan letak karbu ada di bagian belakang blok mesin.
Tenang, itu bukan motor modifikasi, tapi aslinya memang posisi karbu ada disitu kok Sob!
Penasaran dong sama penampakan motornya secara utuh? Hehe baca terus sampe halaman kedua!
Mesin tersebut adalah milik Kawasaki A7 Avenger!
Maaf-maaf saja buat yang bilang ini mesin Suzuki A100, memang sih posisinya disitu juga, tapi kan yang ditanya sesuai gambar ya mesin Kawasaki A7, hehehe...
Motor dua tak keluaran Kawasaki ini memang motor lawas yang keluar pada tahun 1971 Sob...
Wajar kalau enggak banyak yang tahu sama motor ini.
(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Orang Ini yang Memberi Nama Ninja di Motor Kawasaki!)
Nah kenapa posisi karburatornya ada disitu, sebab motor ini menggunakan rotary disc valve alias klep rotari.
Lho, bukannya motor dua tak enggak pakai klep?
Itu dia yang bikin unik, dengan klep rotari campuran udara dan bensin dari karburator enggak terhisap lagi saat langkah kompresi.
Aliran udara dari box filter dibawah jok akan mengalir melalui plenum chamber dan terhisap ke karburator.
Efeknya tenaga akan lebih merata dari putaran bawah hingga atas dan gejala ngokkk di motor dua tak akan diminimalisir Sob!
Kalau penasaran sama speknya, Kawasaki A7 Avenger ini punya mesin dua silinder 350 cc dengan power 42 dk yang larinya bisa sampai 170 km/jam.
Karena motor ini dua silinder, di blok mesin sebelah kiri juga ada rumah karburatornya juga Sob!
Sekarang udah enggak penasaran lagi ya sama mesin motor yang "unik" ini?
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR