Hasilnya ya seperti yang kita lihat, bentuk hingga kaki-kakinya berubah total demi mengejar spek kekinian.
Pada bagian bodinya kini diisi dengan berbagai komponen custom dari copotan lansiran lawas Kawasaki yang lain.
Seperti bagian buritan yang menjadi tempat menyembunyikan tangki coolant radiator dan aki.
Buritan monocoque tersebut dibuat dari bodi belakang milik Kawasaki H1 yang sudah direkayasa ulang.
Kemudian untuk tangki adalah milik salah satu motor enduro lansiran lawas dari Kawasaki yang tak diketahui seri apa.
Tangki tersebut juga mengalami rombakan ulang agar pas dipasang pada rangka EX250.
(Baca juga: Terungkap! Cuma Segini Kisaran Biaya Custom Cafe Racer Anak Jokowi)
Sedangkan pada bagian depan yang menyerupai rumah headlight adalah bagian buritan dari Kawasaki GPZ1100.
Motor ini tidak dipasangi lampu depan karena hanya digunakan oleh Chris untuk bermain-main di sirkuit.
Dan yang spesial tentu saja pemakaian serat karbon untuk melengkapi bagian bodinya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR