/photo/gridoto/2018/03/01/3827716750.jpeg)
Lapisan tungsten carbide berfungsi untuk menahan panas sehingga memaksimalkan pengereman walaupun dalam suhu yang tinggi serta juga mengurangi noise di saat mobil mengerem.
(BACA JUGA: Semakin Menawan Tampilan ‘The New’ Porsche Cayenne, Mirip Macan?)
Hebatnya lagi, permukaan cakram PSCB tidak mudah kotor dari serutan sisa kampas rem berkat lapisan tungsten carbide.
Sehingga, Porsche Cayenne bisa menggunakan kaliper berwarna putih metalik tanpa harus terlihat kusam setelah digunakan.
Bukan hanya itu, kaliper yang digunakan Porsche Cayenne memiliki 10 piston di setiap kaliper depan.
Sedangkan untuk kaliper belakang Porsche Cayenne menggunakan 4 piston.
Ingin tau seperti apa impresi pertama Mazda CX-5 Anniversary Edition? klik video di bawah ini:
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR