Tenaga Honda CB150 Verza Lebih Rendah Dari Versi Terdahulu, Masih Kuat Nanjak?

GridOto.com - Sekilas tampilan mesin Honda CB150 Verza tidak berbeda dengan generasi sebelumnya.

Meski mirip, rupanya ada beberapa perubahan di mesin dengan spesifikasi 1 silinder SOHC 2-klep berkapasitas 150 cc.

Dan jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, tenaga maksimum Honda CB150 Verza ternyata lebih rendah.

Dengan tenaga lebih rendah, apakah karakter mesin Verza yang responsif dan kuat nanjak masih ada di CB150 Verza?

(Baca Juga : Kupas Tuntas First Ride Honda CB150 Verza, Ringan dan Murah!)

Reyhan Firdaus

Honda CB150 Verza dengan crank case cover dan rim tape

Pertama kita ulas apa saja perubahan di CB150 Verza yang berpendingin udara ini dibanding generasi sebelumnya.

Yang paling terlihat adalah perubahan di bagian crank case untuk dudukan speed sensor.

Itu karena speedometer CB150 Verza sudah full digital, berbeda dengan generasi sebelumnya yang masih analog.

(Baca Juga : Ukurannya Kecil, Apa Saja Isi Speedometer Honda CB150 Verza?)

"Kita juga melakukan seting ulang pada sistem injeksinya," tambah Masaru Kimura, Large Project Leader All New Honda CB150 Verza & Honda R&D Southeast Asia.

Sisanya tetap mirip dengan Verza generasi sebelumnya, seperti diameter x langkah tetap 57,3 x 57,8 mm.

Transmisi juga sama 5-percepatan, dan ukuran gir belakangnya juga masih 41 mata seperti Verza sebelumnya.

Reyhan Firdaus

Mesin Honda CB150 Verza responsif untuk wheelie

Nah, bicara soal tenaga maksimumnya, CB150 Verza mencatatkan angka 12,86 dk di 8.500 rpm.

Lebih kecil 0,15 dk dibandingkan Verza versi sebelumnya yang memiliki tenaga maksimum 13,01 dk di 8.500 rpm.

Meski tenaganya lebih kecil, performa mesin CB150 Verza tetap responsif di putaran bawah seperti generasi sebelumnya.

Soalnya mesin CB150 Verza memiliki torsi maksimum 12,73 Nm di 6.000 rpm.

Lebih besar 0,3 Nm dibanding Verza sebelumnya yang memiliki torsi 12,7 Nm di rpm yang sama.

Bobot CB150 Verza juga tetap ringan seperti versi sebelumnya, 129 Kg untuk versi pelek palang dan 128 Kg untuk pelek jari-jari.

Reyhan Firdaus

Honda CB150 Verza nyaman dipakai berboncengan

Karena mesinnya responsif di putaran bawah, CB150 Verza menurut tester GridOto tetap tangguh untuk dipakai menaklukan tanjakan.

Dipakai berboncengan dengan bobot total lebih dari 130 kilogram juga tetap ringan, tidak terasa berat putaran mesinnya.

(Baca Juga : Ini Rasanya Honda CB150 Verza Saat Dipakai Berboncengan)

Selain di area mesin, Honda juga melakukan perubahan di area tampilan CB150 Verza.

Penasaran bagaimana impresi lebih lengkap dari Honda CB150 Verza? Simak di video first ride di bawah sob :