"Kita juga melakukan seting ulang pada sistem injeksinya," tambah Masaru Kimura, Large Project Leader All New Honda CB150 Verza & Honda R&D Southeast Asia.
Sisanya tetap mirip dengan Verza generasi sebelumnya, seperti diameter x langkah tetap 57,3 x 57,8 mm.
Transmisi juga sama 5-percepatan, dan ukuran gir belakangnya juga masih 41 mata seperti Verza sebelumnya.
Nah, bicara soal tenaga maksimumnya, CB150 Verza mencatatkan angka 12,86 dk di 8.500 rpm.
Lebih kecil 0,15 dk dibandingkan Verza versi sebelumnya yang memiliki tenaga maksimum 13,01 dk di 8.500 rpm.
Meski tenaganya lebih kecil, performa mesin CB150 Verza tetap responsif di putaran bawah seperti generasi sebelumnya.
Soalnya mesin CB150 Verza memiliki torsi maksimum 12,73 Nm di 6.000 rpm.
Lebih besar 0,3 Nm dibanding Verza sebelumnya yang memiliki torsi 12,7 Nm di rpm yang sama.
Bobot CB150 Verza juga tetap ringan seperti versi sebelumnya, 129 Kg untuk versi pelek palang dan 128 Kg untuk pelek jari-jari.
Karena mesinnya responsif di putaran bawah, CB150 Verza menurut tester GridOto tetap tangguh untuk dipakai menaklukan tanjakan.
Dipakai berboncengan dengan bobot total lebih dari 130 kilogram juga tetap ringan, tidak terasa berat putaran mesinnya.
(Baca Juga : Ini Rasanya Honda CB150 Verza Saat Dipakai Berboncengan)
Selain di area mesin, Honda juga melakukan perubahan di area tampilan CB150 Verza.
Penasaran bagaimana impresi lebih lengkap dari Honda CB150 Verza? Simak di video first ride di bawah sob :
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR