Sementara itu dari sasis dan kaki-kaki, menurutnya perbedaannya tidak terlalu banyak.
“Ini dari bentuk sasisnya kayanya enggak beda jauh dengan model sebelumnya, jadi begitu pakai sokbreker yang lama pun, perbedaannya akan sedikit sekali,” jelas Hari.
Urusan mesin, Hari mengaku tenaga Yaris versi balap sudah cukup besar jika dibandingkan dengan versi standar.
“Sekitar 190-an dk sama dengan model sebelumnya, cuma yang mesin NR ini saya belum coba,” sebutnya.
Wah artinya tenaga New Yaris versi balap tak akan berbeda jauh dengan model sebelumnya nih Sob.
Tapi kalau dibandingkan dengan mobil standar, tenaganya besar juga lho, kira-kira setara mobil berkapasitas 2.500 cc.
Meski begitu Hari menyebutkan kalau regulasi balap tahun ini akan sedikit berbeda, khususnya di kelas ITCC Max yang ia ikuti.
“Jadi regulasi sedikit diturunkan, kalau melihat dari spek yang diturunin kayaknya waktunya akan lebih pelan sedikit deh,” ceritanya.
“Mungkin hampir sedetik dibanding tahun lalu tapi bukan karena mobilnya pelan, tapi karena regulasi dibikin seperti itu,” tutup Hari.
Oke deh, semoga sukses ya di musim balap tahun ini.
Editor | : | Iday |
KOMENTAR