KTM Duke 390 Custom, Bodi Jadi Pelat Semua dan Enteng

GridOto.com - Seperti sudah menjadi kebiasaan bagi para builder maupun modifikator untuk memberedel bodi plastik.

Seakan kalimat “classic not plastic” tak pernah lekang oleh waktu, bahkan untuk dandanan yang futuristis sekalipun.

Salah satu korbannya adalah KTM Duke 390 satu ini yang jatuh ke pangkuan tangan duo builder dari Garaje 57.

(Baca juga: Cuma Modal Rp 10 Ribuan Buat Bikin Suara Motor Serasa Trail KTM! Mau?)

Tak tanggung-tanggung, semua bodi Duke 390 benar-benar dilepas habis, tak luput juga untuk rangka belakang.

Garaje 57 (via Pipeburn.com)

KTM Duke custom street tracker dari Garaje 57

Duo builder dari Bogota, Kolumbia ini membawa gaya street tracker dan custom bodi anyar yang semuanya terbuat dari aluminium.

Mulai dari bagian depan hingga belakang bahkan termasuk untuk subframe serta skidplate di bawah mesin.

Konsep yang diusung adalah sebuah tampilan agresif namun juga memiliki unsur klasik di dalamnya.

Dan benar saja, kini sudah nampak sebuah tangki yang mereka akui terinspirasi dari gaya peanut tank.

Tampilannya dibuat selaras dengan bentuk kaku dan lancip pada sektor buritan yang mengambil dari model cafe racer.

Garaje 57 (via Pipeburn.com)

KTM Duke custom street tracker dari Garaje 57

Tampang sangar akan sangat terlihat ketika kita melihatnya dari depan yang diisi sebuah headlight dari KTM Duke 200.

Lampu utamanya tampil bengis dengan rumah anyar yang posisinya benar-benar rapat dengan garpu depan.

(Baca juga: Ulah Builder Thailand, Ini Motor Apa Robot Gundam?)

Modifikasi juga terjadi di bagian kaki-kaki untuk mengejar stance ala supermoto melalui penggantian pelek depan menjadi 16,5 inci.

Garaje 57 (via Pipeburn.com)

KTM Duke custom street tracker dari Garaje 57

Ditopang lansiran Michelin seri Power Supermoto di depan dan Pilot Road 3 di pelek belakang yang berukuran 17 inci.

Tak ketinggalan, sebuah knalpot anyar berbahan stainless steel dengan ujung knalpot ala helikopter ikut dipasang.

Dengan bodinya yang serba pelat, motor berjuluk “Silver Arrow” ini ternyata bobotnya turun drastis menjadi 119.7 kg.

Padahal untuk versi standard dari KTM Duke 390 saja bisa mencapai 139 kg. Lumayan lah ya 20 kg…

Garaje 57 (via Pipeburn.com)

KTM Duke custom street tracker dari Garaje 57

Kemudian pada finishing sengaja dibuat raw finish, hal ini dilakukan Garaje 57 untuk ajang pamer fabrication skill mereka.

(Baca juga: Nih Referensi Custom Buat Kamu Yang Artsy Nan Edgy)

Dan untuk tetap menunjukkan jati diri KTM, beberapa bagian diberi warna terang oranye terutama di komponen mesin.

Asik banget sih style-nya, cuma sayang enggak bisa buat boncengan nih Bro. Hehehe…

Garaje 57 (via Pipeburn.com)

KTM Duke custom street tracker dari Garaje 57