Begini Detail Ninja H2 Custom Kolaborasi Wreenchmonkees dan REV’IT

(Baca juga: Nih Tampang Kawasaki KLX650 Kalau Dikotakin Tangkinya)

Dan yang unik lagi adalah posisi aki kini justru dipindah ke atas tangki untuk mempermudah lepas-pasang. Ada-ada saja ya…

Bike Exif

Posisi di atas tangki pada Kawasaki Ninja H2 “Revmonkees” hasil kolaborasi Wrenchmonkees dan REV’IT

Untuk kaki-kaki, garpu depan masih memakai asli namun komponen internal diganti dengan lansiran Hyperpro.

Kemudian di belakang ada swingarm aluminium model tubular buatan GIA Engineering yang disokong shock juga dari Hyperpro.

Keduanya ditopang dengan pelek magnesium Dymag CH3 dan dibalut dengan karet ban Dunlop GP Sportmax.

Bike Exif

Kaki-kaki belakang Kawasaki Ninja H2 “Revmonkees”

Untuk mesin masih dibiarkan kondisi standard, hanya saja mereka sedikit bermain pada pernafasan dapur pacu.

Dipilih silencer knalpot dari SC-Project serta filter udara lansiran Sprintfilter sebagai pendukungnya.

Dengan custom seperti ini, bobotnya berhasil turun dari kondisi standard 238 kg menjadi 220 kg saja.

(Baca juga: Ada Komponen yang Bisa Berputar sampai 130 Ribu RPM di Ninja H2! Tebak Dimananya?)

Seperti yang dilansir oleh Bikeexif.com, Ninja H2 hasil custom ini mampu menyemburkan tenaga sebesar 198 dk pada roda belakangnya.

Sepertinya ini cocok untuk referensi modifikasi line-up Kawasaki seri ZX deh…

Bike Exif

Kawasaki Ninja H2 custom hasil kolaborasi Wrenchmonkees dan REV’IT