Tak ketinggalan komponen berbahan almunium ikut dibuatkan untuk pelat nomor start di sebelah kiri dan skid plate baru.
Dan pada wujud anyarnya ini ternyata warna putih menjadi pilihan untuk finishing di keseluruhan bodi.
(Baca juga: Honda CL350 Custom, Lampu Belakangnya Punya Mobil Lawas)
Tak lupa livery “speed block” khas Yamaha ikut dibuatkan dengan paduan warna merah dan hitam.
Wah kalau ini sih udah siap diajak off-road jarak jauh…
Data Modifikasi:
- Tangki aluminium custom
- Custom seat pan dan busa jok dari Revs Customs
- Sepatbor belakang vintage, taillight dari Maier
- Pelek Excel Takasago, ban luar Dunlop D606, ban dalam Nitro
- Knalpot stainless steel, slip-on muffler Cone Engineering, spark arrester FMF
- Rantai ProTaper X-ring, gir belakang Sunstar, gir depan TM Design
- Lever kopling, lever rem, foot pegs, dan setang dari Yamaha YZ
- Panel Instrumen: Ico Rally Max dan Rally Max G
- Sepatbor depan dan handguard dari Acerbis.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR