Gridoto.com - Pada perhelatan Auto Expo 2018 di India, Hero MotoCorp pamer naked bike yang enggak bisa dianggap enteng.
Tidak seperti biasanya dimana Hero memajang kendaraan ekonomis, motor satu ini justru ditopang mesin 620cc.
Hero pun juga mengerjakannya sendiri, berbeda dengan proyek-proyek sebelumnya yang menggandeng Honda.
Pertama kali di perkenalkan pada Auto Expo 2014, di Auto Expo tahun ini Hero Astur 620 seakan menunjukan kapan dia akan di-launching.
Seperti dilansir dari Auto.ndtv.com, diperkirakan Hero Astur 620 akan resmi dijual untuk publik pada bulan Maret nanti.
Hastur 620 seakan mempresentasikan bahwa industri motor India siap untuk produksi motor-motor besar di masa yang akan datang.
Naked bike ini dibekali mesin dua silinder berkonfigurasi twin-parallel yang diberi teknologi kepala silinder bernama CSI milik Hero sendiri.
Dengan bobot hanya sekitar 160kg, motor ini mampu menembus tenaga maksimal pada angka 78,9 dk. Gokil!
(Baca juga: Perbedaan Reverse Trike dan Delta Trike? Ini Penjelasan Ahlinya)
Mari kita bahas tampilan motor satu ini, yang sudah tentu bisa kamu jadikan referensi untuk modifikasi.
Selain punya tenaga yang ganas, motor ini juga punya tampang galak gara-gara kedok twin headlamp miliknya.
Gaya twin headlamp seperti ini cukup sering kita lihat pada penghobi modif street fighter di Indonesia.
Namun biasanya yang beredar memiliki ukuran cukup kecil, bahkan tak sedikit yang lampu utamanya kurang terang ketika digunakan.
Nah, kamu bisa coba lihat punya Hastur 620 yang menggunakan dua buah lampu proyektor besar dengan diimbangi fairing yang cukup besar juga.
Hal ini selain membuat motor lebih terlihat padat di depan, otomatis penerangan di malam hari bisa lebih terjamin.
Hal kedua yang bisa kamu contek dari motor konsep ini untuk dandanan motormu adalah bagian rangka serta swingarm-nya.
(Baca juga: Referensi Modifikasi Ala Motor Petualang Hero XPulse)
Keduanya sama-sama mengadopsi model teralis dan diberi warna yang senada, menjadi daya tarik tersendiri saat dilihat.
Hal seperti ini bisa kamu coba kamu aplikasikan pada Honda CB150R Streetfire misalnya, yang sudah mempunyai rangka model teralis.
Lengan ayun model teralis ini bisa kamu pesankan pada bengkel custom terpercaya ataupun memakai limbah moge.
Dijamin tampilan belakang motormu akan sangat terlihat padat serta lebih sporty.
Kemudian yang ketiga, yaitu bagian buritan dari motor ini yang terlihat minimalis namun tetap tidak kehilangan fungsinya.
Yaitu fungsi untuk meletakan instrumen keselamatan seperti lampu rem serta lampu sein.
Saat ini banyak teman-teman kita yang memodifikasi bagian belakang motornya dengan mengabaikan instrumen keselamatan ini.
Ada yang dibuat minimalis atau bahkan dihilangkan, hal ini akan membahayakan baik bagi pengendara motor tersebut maupun orang lain.
Untuk pengaplikasiannya kita tinggal memesan saja pada ahli bodi fiberglass dan mengambil kanibal dari lampu belakang milik motor matik atau bebek.
Sebut saja Honda Vario 150 dan Yamaha Mio S yang memiliki bentuk stoplamp dan lampu sein menjadi satu.
(Baca juga: Referensi Modif TVS Zeppelin, Cruiser Bermesin 220cc)
Dengan begitu tampilan bodi belakang masih terlihat minimalis, namun masih aman digunakan, dan tentunya terlihat lebih sporty.
Nah itu tadi referensi modifikasi dari Hero Astur 620, penasaran dengan motor lainnya? Cek terus GridOto.com.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | IndianAutosBlog.com,Bikeadvice.in,Autos.maxabout.com,Car Blog India |
KOMENTAR