Kemudian yang ketiga, yaitu bagian buritan dari motor ini yang terlihat minimalis namun tetap tidak kehilangan fungsinya.
Yaitu fungsi untuk meletakan instrumen keselamatan seperti lampu rem serta lampu sein.
Saat ini banyak teman-teman kita yang memodifikasi bagian belakang motornya dengan mengabaikan instrumen keselamatan ini.
Ada yang dibuat minimalis atau bahkan dihilangkan, hal ini akan membahayakan baik bagi pengendara motor tersebut maupun orang lain.
Untuk pengaplikasiannya kita tinggal memesan saja pada ahli bodi fiberglass dan mengambil kanibal dari lampu belakang milik motor matik atau bebek.
Sebut saja Honda Vario 150 dan Yamaha Mio S yang memiliki bentuk stoplamp dan lampu sein menjadi satu.
(Baca juga: Referensi Modif TVS Zeppelin, Cruiser Bermesin 220cc)
Dengan begitu tampilan bodi belakang masih terlihat minimalis, namun masih aman digunakan, dan tentunya terlihat lebih sporty.
Nah itu tadi referensi modifikasi dari Hero Astur 620, penasaran dengan motor lainnya? Cek terus GridOto.com.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | IndianAutosBlog.com,Bikeadvice.in,Autos.maxabout.com,Car Blog India |
KOMENTAR