GridOto.com - Yamaha baru saja memperkenalkan model baru mereka di segmen skutik, Yamaha Lexi 125.
Dipasang untuk mengganjal sepak terjang Honda New Vario 125, Lexi menawarkan beberapa fitur yang tak dimiliki New Vario 125.
Antara lain sebut saja keyless system, serta socket pengisi daya.
Terlepas dari itu, berdasarkan spesifikasinya kira-kira lebih cocok mana ya antara Lexi 125 dan New Vario 125 untuk dipakai di perkotaan?
/photo/gridoto/2018/01/26/3223039579.jpg)
(BACA JUGA: Bukan Forza 125, Inikah Sosok New Vario 125 Facelift?)
Melihat dari spek keduanya, meski sama-sama mengusung mesin 125 cc, namun mesin Lexi 125 terlihat lebih unggul.
Lexi 125 punya power sebesar 11,7 dk sementara New Vario 125 dibekali power sebesar 11,1 dk.
Karena karakter perkotaan yang padat dan membuat gaya berkendara jadi sering stop and go, maka putaran bawah akan lebih berperan dalam menentukkan kenyamanan berkendara.
Dalam hal ini torsi bisa jadi jawaban untuk mengetahui karakter kedua motor.
Lexi 125 punya torsi sebesar 11,3 Nm di 7.000 rpm, sedangkan New Vario 125 10,8 Nm di 5.000 rpm.
Meski torsi Lexi 125 lebih melimpah, tapi yang perlu diperhatikan adalah New Vario 125 mencapai puncak torsinya di putaran mesin yang lebih rendah yakni 5.000 rpm.
(BACA JUGA: Begini Strategi Yamaha Lexi Hadapi Honda Vario 125)
Prakteknya, Vario 125 bisa jadi lebih enteng saat akselerasi, karena tak membutuhkan bukaan gas yang terlalu dalam.
Selain itu wheelbase Vario 125 juga lebih pendek yakni 1.280 mm, sedangkan Lexi 125 wheelbase-nya sepanjang 1.350.
Pengaruh dari wheelbase yang pendek adalah mmbuat motor lebih mudah ditekuk-tekuk, dan bermanuver.
Sedangkan wheelbase panjang akan membuat motor lebih stabil saat dipacu pada kecepatan tinggi.
Jadi, jika melihat karakter perkotaan yang padat kendaraan, di atas kertas Vario 125 harusnya bisa lebih cocok daripada Lexi 125.
Sobat GridOto punya pendapat lain enggak?
| Editor | : | Akbar |
KOMENTAR