Lexi 125 punya torsi sebesar 11,3 Nm di 7.000 rpm, sedangkan New Vario 125 10,8 Nm di 5.000 rpm.
Meski torsi Lexi 125 lebih melimpah, tapi yang perlu diperhatikan adalah New Vario 125 mencapai puncak torsinya di putaran mesin yang lebih rendah yakni 5.000 rpm.
(BACA JUGA: Begini Strategi Yamaha Lexi Hadapi Honda Vario 125)
Prakteknya, Vario 125 bisa jadi lebih enteng saat akselerasi, karena tak membutuhkan bukaan gas yang terlalu dalam.
Selain itu wheelbase Vario 125 juga lebih pendek yakni 1.280 mm, sedangkan Lexi 125 wheelbase-nya sepanjang 1.350.
Pengaruh dari wheelbase yang pendek adalah mmbuat motor lebih mudah ditekuk-tekuk, dan bermanuver.
Sedangkan wheelbase panjang akan membuat motor lebih stabil saat dipacu pada kecepatan tinggi.
Jadi, jika melihat karakter perkotaan yang padat kendaraan, di atas kertas Vario 125 harusnya bisa lebih cocok daripada Lexi 125.
Sobat GridOto punya pendapat lain enggak?
| Editor | : | Akbar |
KOMENTAR