Rem depan dibekali cakram yang dijepit kaliper 1 piston sedangkan belakang tipe teromol, meskipun ukurannya kecil tapi kedua rem ini empuk dan pakem.
Ukuran ban cukup besar berukuran 80/90-14 di depan dan 90/90-14 untuk belakang, membuat handling lebih mantap, sayang belum tubeless.
PERFORMA
Dibekali mesin berkapasitas 113 cc dari piston berdiameter 51 mm dan panjang langkah 55,2 mm dengan perbandingan kompresi cukup rendah hanya 9,4:1, sistem pengabutan bahan bakar injeksi.
Karakternya pada putaran rendah tidak terlalu nendang, namun setelah melewati kecepatan 60 km/jam barulah terasa kuat dorongannya. Jadi racikannya enak atasnya.
Catatan akselerasi yang diuji menggunakan Racelogic cukup bagus.
Untuk menempuk kecepatan 60 km/jam dibutuhkan waktu 6,7 detik, sedangkan mencapai jarak 0-201 meter 13,4 detik pada kecepatan 79,9 km/jam.
Dari tes ini juga terlihat ada deviasi spidometer yang cukup besar, top speed di spido 115 km/jam sedangkan di Racelogic hanya 102 km/jam. Data lengkap lihat di tabel.
Mesin kecil yang olinya cuma 650 ml ini memiliki suara halus, termasuk dari knalpotnya, jadi sangat bersahabat dengan telinga. Yang berisik cuma dinamo starter saat mesin dinyalakan.
Nilai lebih lainnya saat merayap di kemacetan atau stop and go CVT sangat halus, tidak ada getar alias gredek sama sekali.
KONSUMSI BAHAN BAKAR
Kencan dengan Address Playful hampir 700 km, melewati berbagai kondisi jalan serta cara berkendara yang bervariasi.
Dan ternyata catatan konsumsi bensinnya irit banget!
Tercatat rata-rata dari hasil pengetesan secara full to full 47,9 km/liter, menggunakan bensin RON 92.
Itu berarti dengan bahan bakar penuh 5,2 liter, Address Playful bisa dipakai menempuh jarak sekitar 249 km! Bikin lupa isi bensin nih!
KESIMPULAN
Dari hasil test ride Address Playful ini, bisa diambil kesimpulan jika motor ini punya penampilan yang ngejreng khas anak muda.
Fiturnya terbilang minim yang diunggulkan cuma bagasi besar.
Karakternya lincah dan punya performa mesin yang ngacir di putaran atas, dan punya konsumsi bensin yang sangat irit.
Data Tes:
0–60 km/jam: 6,7 detik
0–80 km/jam: 13,3 detik
0–100 km/jam: 33,8 detik
0–100 meter: 8,5 detik (@66,8 km/jam)
0–201 meter: 13,4 detik (@79,9 km/jam)
0–402 meter: 21,6 detik (@94 km/jam)
Top speed di spidometer: 115 km/jam
Top speed di Racelogic: 102 km/jam
Konsumsi bensin: 47,9 km/L
Data Spesifikasi:
P x L x T: 1.855 mm x 655 mm x 1.095 mm
Jarak sumbu roda: 1.260 mm
Jarak terendah ke tanah: 120 mm
Tinggi jok: 755 mm
Berat kosong: 97 Kg
Bore x stroke: 51,0 X 55,2 mm
Isi silinder: 113 cc
Perbandingan kompresi: 9,4:1
Sistem bahan bakar: Fuel Injection
Sistem starter: Electronic And Primary Kick
Transmisi: CVT
Kapasitas tangki: 5,2 L
Rem depan: Disc Brake
Rem belakang: Drum Brake
Ban depan: 80/90-14 M/C 40P
Ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR