Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Panduan Servis Honda BeAT eSP Tahun Pertama

Luthfi Anshori - Kamis, 25 Januari 2018 | 10:00 WIB
Honda beat esp
Thio Pahlevi
Honda beat esp

GridOto.com – Buat bikers yang baru memiliki Honda BeAT, jangan lupa melakukan servis berkala supaya performa motor enggak kendor.

Berikut GridOto.com sajikan panduan servis berkala Honda BeAT eSP satu tahun ke depan.

Servis bulan pertama atau 1.000 km

Servis pertama sangat dianjurkan untuk motor baru di 1.000 km pertama. Tujuannya untuk menghilangkan partikel atau gram sisa produksi di ruang mesin.

"Servis pertama yang pasti ganti oli dan bersihkan saringan oli. Ini untuk membersihkan mesin dari sisa-sisa gram saat perakitan," kata Yunus Ikhwan, Service Advisor AHASS PT. Catur Putra Jaya, Pancoran Mas, Depok, ditemui GridOto.com (23/1).

Adapun oli yang digunakan adalah AHM Oil MPX 2 atau SPX 2 ukuran 0,8 liter. Selain itu, dilakukan juga penyetelan terhadap baut-baut yang kemungkinan kendor.

(BACA JUGA: Pilihan Suspensi YSS buat Yamaha XMAX, Lengkap Banget)

Servis bulan keempat atau 4.000 km

Pada servis kali ini belum terdapat banyak penggantian komponen, hanya penggantian oli mesin saja.

"Selain penggantian oli, perlu juga dilakukan pengecekan lainnya, di antaranya lampu, saklar, dan tekanan udara ban," lanjut Yunus.

Servis bulan kedelapan atau 8.000 km

Pada interval servis kali ini sudah terdapat beberapa penggantian part selain oli mesin.

"Oli itu pasti diganti. Kemudian ganti oli gardan dan juga busi. Untuk busi itu konfirmasi dulu ke konsumen, apakah mau diganti atau tidak. Tapi kami menyarankan sebaiknya untuk diganti," terang Yunus.

Untuk penggantian oli gardan dan busi sendiri disarankan diganti tiap kelipatan 8.000 km.

(BACA JUGA: Selangkah Lagi, Mobil Ini Siap Beredar di Indonesia)

Servis bulan keduabelas atau 12.000 km

Pada servis keduabelas atau interval 12.000 km juga tidak banyak terdapat penggantian.

"Masih belum ada banyak penggantian. Penggantian hanya oli mesin saja dan pengecekan lainnya seperti kinerja sistem injeksi," kata Yunus.

Selain itu, perlu juga dilakukan pengecekan di bagian pengereman.

Hal ini untuk memastikan apakah kampas rem sudah perlu diganti atau belum.

(BACA JUGA: Baca Dulu Biar Makin Paham, Ini Bedanya Busi Panas dan Busi Dingin!)

Sebagai informasi, keempat servis ditahun pertama ini anda akan mendapatkan gratis jasa servis dan oli.

Akan tetapi, gratis oli mesin ini hanya didapatkan pada saat servis pertama saja, selanjutnya hanya gratis jasa servis.

Tabel Pengecekan

Periksa saluran bahan bakar

Periksa saringan bahan bakar

Periksa kondisi busi

Periksa kelonggaran celah klep

Periksa putaran langsam mesin

Periksa sistem pembuangan

Periksa menggunakan Honda Injection Diagnostic Tools (HIDS)

Bersihkan selang saluran udara

Periksa komponen CVT

Periksa voltase aki

Periksa rem depan dan belakang

Periksa selang rem

Periksa perputaran roda dan ban motor

Periksa bearing roda dan kemudi

Periksa komponen V-Belt

Periksa keseluruhan sakelar

Periksa putaran gas

Editor : Luthfi Anshori

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa