RGV500 Gamma, Motor Legendaris dan Juara Terakhir Suzuki di Era 2-Tak

Suzuki RGV500 adalah motor terakhir Suzuki yang berhasil juara di ajang balap ini.

(BACA JUGA:Video: Cara Nyalain Motor MotoGP, No Kick Starter Atau Electric Starter)

Setelah regulasi berubah ke mesin 4-tak, Suzuki mengalami kemunduran dan tidak lagi pernah cicipi gelar juara lagi.

Selama perkembangannya sejak 1988-2001, motor 500 cc ini bisa menghasilkan tenaga 160-200 daya kuda.

RGV500 menggunakan sasis double beam aluminium yang membuatnya sangat ringan, hanya 130 kg.

Tangki motor Suzuki ini cukup besar lho, bisa menampung bahan bakar hingga 32 liter.