Hal yang pertama mereka lakukan adalah merombak bagian rangka belakangnya menjadi lebih pendek dan punya posisi yang lebih rendah.
Rombakan pada subframe ini tetap diikuti dengan pembuatan dudukan agar BMW satu ini masih bisa dipasangi rak untuk box.
Kemudian mereka membuatkan jok baru yang kadang membuat kita sedikit bertanya apakah nyaman untuk berkendara jarak jauh. Hehehe…
Jok tipis ini diberi cover dari kulit asli warna coklat dengan jahitan berpola klasik agar tampilannya lebih elegan.
Wajah dari BMW ini sudah berubah, hanya saja masih mempertahankan gaya dual headlight seperti bawaan asli GS1150.
Terdapat sebuah lampu besar yang digunakan sebagai lampu utama, sedangkan lampu LED pada sebelah kiri untuk penerangan lebih di malam hari.
Sepatbor depan yang ekstra besar khas BMW GS pun sudah dihilangkan, terganti dengan sebuah sepatbor kecil yang hanya untuk aksen tampilan.
Sistem kelistrikan pada BMW GS terkenal cukup rumit karena teknologi yang tersemat di dalamnya.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR