5. Ganjal salah satu ban.
6. Prinsip ganjal ban: (a) jika ban depan kiri kempis, maka yang diganjal ban belakang sebelah kanan; (b) ban depan kanan kempis, ganjalan ditaruh di ban belakang sebelah kiri; (c) ban belakang kiri kempis, ganjalan ditaruh ban depan sisi kanan; (d) ban belakang kanan kempis, taruh ganjalan di ban depan sebelah kanan.
(BACA JUGA: Usir Pengganggu Kecil Di Ban Mobil Anda)
7. Kendurkan sedikit mur roda (satu kali putaran) menggunakan kunci roda.
8. Rakit dongkrak dan taruh di titik pendongkrakan lalu naikan ban sampai sedikit terangkat dari tanah.
9. Lepas semua mur dan ban, letakan ban dengan posisi muka pelek menghadap ke atas untuk mencegah kerusakan.
10. Sebelum ban cadangan dipasang, bersihkan dulu permukaan kontak roda dari debu dan kotoran.
11. Pasang ban dan kencangkan mur semampunya dengan tangan (sampai bagian mur yang tirus rapat dengan pelek).
(BACA JUGA: Apa Beda Isi Ban Mobil dengan Nitrogen atau Angin Biasa?)
13. Turunkan dongkrak lalu kencangkan mur roda satu per satu.
14. Kencangkan satu mur dulu lalu kencangkan mur yang berada di seberangnya.
15. Saat mengencangkan mur roda, jangan menggunakan peralatan lain atau sambungan tambahan seperti palu, pipa, atau kaki Anda pada kunci roda selain tangan Anda.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR