Kedua kaki-kakinya kini sudah dibalut dengan karet ban Bridgstone seri Spitfire.
Dan untuk menyokong pernafasan mesin, sudah ada Mikuni VM30 menggantikan Karburator Keihin bawaan CL350.
Airbox yang dilepas sudah tergantikan dengan velocity stack untuk membantu nafas karburator.
(Baca juga: Seksinya Motor Off-road Honda Satu Ini)
Tampilan bersih juga akan disuguhkan pada bagian depan cafe racer ini, tidak tampak panel instrumen maupun switch control.
Dan untuk memperkuat kesan klasik, terpasang handgrip karet semi transparan serta spion model bar-end.
Kayaknya bisa nih dijadikan referensi untuk kamu yang lagi doyan modifikasi cafe racer…
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR