Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Biar Pada Tahu Nih Dasar Budaya Custom Motor

Agilvi Oktora Nurradifan - Rabu, 17 Januari 2018 | 21:20 WIB
Kustom Kulture
http://motorbikeeurope.blogspot.co.id
Kustom Kulture

Norton Commando 1968 kustom cafe racer dari Fuller Moto, dilansir oleh www.bikeexif.com
Matthew Jones
Norton Commando 1968 kustom cafe racer dari Fuller Moto, dilansir oleh www.bikeexif.com

CAFE RACER

Hampir mirip dengan Bobber sejarah gaya ini muncul karena prajurit pasukan Inggris di perang dunia 2.

Perbedaannya hanya di jenis motor yang digunakan dan referensi gaya modifikasi yang diambil.

Cafe Racer menarik referensi dari motor-motor balap Grand Prix yang pada saat itu sedang digandrungi di daratan Eropa.

Berbasis rangka featherbed dari Norton yang kuat, ringan, dan stabil dipadu mesin produksi Triumph yang tenaganya gahar.

Opsi lain bisa pilih formula TriBsa (rangka BSA, mesin Triumph) atau Norley (rangka Norton Featherbed, mesin Harley-Davidson).

Pokoknya sesuai namanya yang racer, tampilan berbanding lurus dengan performa.

(Baca juga: Nih 10 Cafe Racer Bermesin di Atas 250cc Yang Bikin Cewek Mupeng)

Triumph Scrambler 2013 kustom flat tracker dari Sarah lahalih dan Garage Company, dilansir oleh www.
Garage Company
Triumph Scrambler 2013 kustom flat tracker dari Sarah lahalih dan Garage Company, dilansir oleh www.

TRACKER

Karakter gaya ini mirip dengan Cafe Racer.

Namun gaya ini berawal dari motor-motor lintasan balap board track, flat track atau dirt track di Amerika.

Gaya modifikasi ini mengedepankan fngsi motor yang bisa dipacudi berbagai jenis lintasan.

(Baca juga: Deretan 10 Tracker Ganteng Bermesin Di Atas 250cc Pilihan GridOto.com)

Yamaha RD350 custom scrambler dari Moto Exotica, dilansir oleh Bikebound.com
Moto Exotica
Yamaha RD350 custom scrambler dari Moto Exotica, dilansir oleh Bikebound.com

SCRAMBLER

Pada dasarnya Scrambler adalah motor perang.

Namun, ada pula yang mengatakan bahwa motor ini merupakan motor balap khas inggris yang balapannya di tanah terbuka.

Gaya ini biasanya memiliki stang baplang juga ground clearance dan posisi knalpot yang tinggi.

Kemudian, Mengganti ban menggunakan yang bertipe “knobbly”, atau disini dikenal dengan sebutan ban tahu.

(Baca juga: Ini 6 Motor Custom Scrambler Keren  Bermesin di Bawah 250cc)

Nah jangan lupa juga dalam setiap memodifikasi yang paling penting adalah soal fungsi dari sebuah kendaraan.

Beragam aliran yang ada harusnya bisa memperluas kemungkinan dalam modifikasi.

Tetapi agar tetap diingat dalam setiap modifikasi motor satu value penting yaitu bebas semua desain, aplikasi komponen serta aksesoris, dan berbbagai detail harus tetap memenuhi soal safety.

Artikel ini sudah tayang di otomotifnet.com dengan judul Mengenal Prinsip Dasar Kustom Kulture

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : otomotifnet.gridoto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Motor Listrik Honda CUV e: Masih Perlu Ganti Oli Setiap Kilometer Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa