Hal ini terbilang cukup radikal, dimana rangka asli LS650 yang berbasis cruiser sudah berubah total demi bisa diajak garuk tanah.
Rangkanya dikawinkan dengan garpu depan up-side-down milik Suzuki GSX-R750 agar lebih mudah untuk handling.
Begitu juga dengan swingarm milik LS650 yang kini dibuat menjadi monoshock, menggantikan system dual shock bawaan.
Tampilannya pun makin gagah ketika kita melihat sisi depannya, akan terdapat lampu LED dengan kedok pelat ditemani sepatbor ekstra kecil.
Dan sudah pasti, knalpot besar tanpa muffler pada motor ini akan membuat tampilanannya makin brutal ketika di jalan.
Salah satu kunci yang membuat tampilan motor ini terlihat rapi dan terkesan padat adalah terletak pada peleknya.
Selain berbalut ban gambot berprofil besar, pelek dari Suzuki GS550 ini juga diberi kedok pelat aluminium yang mengisi bagian tengah roda.
Hal ini memberikan penampilan padat di motor ini, padahal bila kita melihat bagian tengah terutama mesin akan tampak kekosongan.
Cara ini juga efektif lho untuk kamu yang malas ganti pelek namun ingin motor terlihat padat.
Pesan saja pelat aluminium ke builder ataupun pengerajin pelat aluminum untuk membuat ukuran yang sesuai dengan pelekmu.
Wah bisa aja nih konsep motor satu ini, tertarik bikin yang seperti ini juga?
(Baca juga: Ada Roh Indian di Motor Trail Lawas ini)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebrewers.com |
KOMENTAR