Pada 2001 kecepatan maksimumnya di bawah 320 km/jam sedangkan saat berubah jadi 990 cc jadi 343 km/jam.
Kemudian saat mulai menggunakan 800 cc pada 2007, kecepatan maksimum juga cukup drop.
Di saat tim lain menurun dengan regulasi baru, 2007 dengan 800 cc jadi kejayaan dari pabrikan Italia Ducati dan Casey Stoner yang jadi juara.
Pada 2008 sempat naik namun pada 2011 top speed kembali drop.
Lalu setelah regulasi 1000 cc sejak 2012 hingga 2017, perkembangan top speed cukup konsisten.
(BACA JUGA:Maverick Vinales Seharusnya Enggak ke Yamaha, Ini Alasannya)
Pada 2020, kemungkinan perkembangan top speed MotoGP ini akan sampai pada angka 360 km/jam.
Berikut angka validnya
2017: 354.7 km/jam, Pirro (Ducati ) MotoGP 1000cc
2016: 354.9 km/jam, Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2015: 350.8 km/jam, Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2014: 349.6 km/jam, Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2013: 344.6 km/jam, Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2012: 346.9 km/jam, Rossi (Ducati) MotoGP 1000cc
2011: 335.7 km/jam, Barbera (Ducati) MotoGP 800cc
2010: 345.7 km/jam, Barbera (Ducati) MotoGP 800cc
2009: 349.3 km/jam, Pedrosa (Honda) MotoGP 800cc
2008: 330.8 km/jam, Melandri (Ducati) MotoGP 800cc
2007: 323.3 km/jam, Stoner (Ducati) MotoGP 800cc
2006: 334.0 km/jam, Stoner (Honda) MotoGP 990cc
2005: 340.5 km/jam, Checa (Ducati) MotoGP 990cc
2004: 343.0 km/jam, Barros (Honda) MotoGP 990cc
2003: 332.4 km/jam, Capirossi (Ducati) MotoGP 990cc
2002: 324.5 km/jam, Ukawa (Honda) MotoGP
2001: 315.6 km/jam, Rossi (Honda ) 500cc
2000: 317.8 km/jam, McCoy (Yamaha) 500cc
1999: 318.6 km/jam, Biaggi (Yamaha) 500cc
| Editor | : | Niko Fiandri |
| Sumber | : | Crash |
KOMENTAR