Bertrand mengubah rangka belakangnya dengan membuatkan tailhoops baru yang lebih pendek.
Dan subframe-nya kini sebagai dudukan untuk sebuah monocoque berbahan fiberglass yang diberi jok dengan pola jahitan diamond.
Bagian bawah joknya dibuat menjadi bersih dengan melepas airbox, hanya ada power filter yang menemani karburator baru si TS250.
Tak ketinggalan, ia juga memberi polesan dan cat baru pada beberapa bagian di motornya sehingga tampil seperti anyar.
Beberapa komponen juga dibuat baru, seperti tutup tangki, setang, serta sepatbor depan yang minimalis.
Bisa dibilang motor ini adalah restomod alias restorasi dan modifikasi, karena Bertrand masih banyak mempertahankan komponen asli TS250.
Misalnya seperti tangki, knalpot dan garpu depan dan bahkan bentuk TS250 secara keseluruhan.
Oh ya, Bertrand kini sudah punya bendera sendiri yang bernama Kick & Ride untuk tempat menyalurkan hobi custom-nya Lho.
Duh… ketika remaja yang lain masih pada hobi nonton TV, eh si Bertrand udah bisa bikin motor ganteng kayak gini…
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | A Tire In The Grave |
KOMENTAR