CDI lansiran Shindengen ini dipercaya punya kurva pengapian mantap dan tanpa limiter.
Pada awalnya hanya tersedia versi rem tromol, setahun berselang meluncur versi rem depan cakram.
New Shogun 110 R
Tahun 2000, Suzuki akhirnya melakukan penyegaran pada Shogun dengan meluncurkan versi barunya.
(BACA JUGA: Waduh, Harga Suzuki GSX-R150 Naik di Awal Tahun Ini)
Desain bodi makin ramping dan aerodinamis.
Kabarnya, mesin di Shogun R ini sudah tidak 'seBadak' versi Shogun Kebo.
Warna yang cukup populer di Shogun R tentu saja hijau.
Editor | : | Anton Hari Wirawan |
Sumber | : | Laskar Suzuki |
KOMENTAR