Nah, kalau ban asymmetric memiliki desain pattern ban yang berbeda di kedua sisinya.
Perbedaan desain tapak ini untuk memberikan grip terbaik di saat jalanan basah dan kering.
(BACA JUGA: Cara Mudah Mendeteksi Kerusakan Mobil Dari Setir)
Selain itu ban asymmetric dibekali kontruksi dinding ban (side wall) yang berbeda antara bagian luar dan dalam.
Hal ini bertujuan agar keseimbangan ban tetap baik di antara kedua sisi akibat perbedaan desain pattern ban.
Makanya ban asymmetric diberi tanda outside (sisi luar) dan inside (sisi dalam).
Tujuannya agar tidak salah saat ban asymmetric dipasang ke pelek.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR