"Jika saat melewati polisi tidur masih dalam keadaan mengerem, suspensi masih dalam keadaan menekan. Kemudian ditambah beban yang berbalik saat melewati polisi tidur, suspensi tentunya akan mentok. Nah kalau sering berkendara seperti itu, komstir dan as roda biasanya juga akan cepat rusak," tambah Jaji.
Tidak mengurangi kecepatan saat menerobos polisi tidur berderet juga termasuk teknik yang salah.
Perilaku ini akan membuat komponen pelek motor dan juga engine mounting rusak.
"Kalau tidak mengurangi kecepatan dan langsung dihajar, itu bisa pengaruh ke sokbreker dan pelek juga. Selain itu, akan pengaruh juga ke engine mounting," kata Jaji.
Nah, jadi agar komponen kaki-kaki motor tetap awet, perhatikan cara berkendaranya matik ketika melewati polisi tidur berderet ya sob.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR