Mesin CRF250 Rally berbasis CBR250R, dengan tenaga maksimal 24,4 dk/8.500 rpm dan torsi 22,6 Nm/6.750 rpm.
(BACA JUGA : Nih Panduan Servis Honda CRF250RALLY, Sampai 12 Bulan Hanya Ganti Komponen Ringan)
Agar tidak hanya enak dipakai di medan buru namun juga nyaman dipakai di jalan raya, penyaluran tenaga ke roda lewat transmisi 6 speed.
Sebagai besutan adventure berbasis trail, wajar jika posturnya sangat jangkung. Tinggi joknya mencapai 895 mm, untuk menaikinya butuh perjuangan sob, apalagi kalau tingginya dibawah 170 cm.
/photo/gridoto/2017/10/27/1584415414.jpg)
Yang membuat CRF250L Rally tinggi tidak cuma dari tinggi jok namun juga kaki-kakinya.
Depan andalkan upside down 43 mm, sedang belakang pakai lengan ayun aluminium dan monosok berkonstruksi pro-link.
Jarak mainnya / trail-nya lumayan panjang, depan 250 mm dan belakang 265 mm, siap untuk blusukan!
Untuk roda, CRF250L Rally pakai ban dengan kembangan lebih kasar dengan ukuran depan pakai 3.00-21 sedang belakang 120/80-18.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR