Peak power All New R15 berada di putaran mesin lebih tinggi yaitu 10.000 rpm dengan tenaga yang memuncak jadi 19,05 dk. Sedang yang lama hanya 16,36 dk pada 8.000 rpm.
Konsumsi bensinnya juga jadi lebih irit baik putaran bawah maupun tinggi. Karena di semua putaran mesin pembakaran berlangsung secara efisien sesuai kebutuhan.
Hasil tes GridOto, untuk penggunaan harian bisa tembus 46 km/l, paling irit untuk motor sport 150 cc berperforma tinggi.
Area kaki-kaki motor dengan bobot 137 kg juga dirombak dengan penggunaan suspensi depan Upside Down 37 mm dan lengan ayun belakang aluminium.
(BACA JUGA: Nih 11 Aksesori Resmi 'Obat Ganteng' All New Yamaha R15, Harganya Mulai Rp 100 Ribuan Bor)
Apalagi desain fairingnya dibuat lebih mirip supersport Yamaha R-Series lain seperti R6, membuat All New R15 moge look banget!
Kaki-kakinya enggak kalah kekar, roda depan dikawal ban ukuran 100/80-17 dengan pelek 2.50, sedang yang belakang 140/70-17 pakai pelek 4.00, paling lebar di kelasnya!
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | otomotifnet.com |
KOMENTAR