Weekend Bareng Honda CRF150L di Gunung Merapi, Torsi Badak dan Suspensinya Empuk Banget!

GridOto.com - Mencoba motor trail rasanya pasti enggak greget kalau cuma dipakai keliling kota.

Sekalian berakhir pekan, GridOto.com coba deh geber Honda CRF150L dari Astra Motor Jawa Tengah ke Gunung Merapi.

Karena disebut Honda sebagai motor dengan kategori on-off road, pas nih karena rute pengetesannya melalui jalan aspal mulus dan medan berbatu yang tergolong ringan.

Tim GridOto.com memulai perjalanan dari Surakarta melewati rute Jalan Raya Jogja-Solo, kesempatan buat geber sampai gaspol nih!

(BACA JUGA: Honda CRF150L Dijajal Pengguna Kawasaki KLX150, Eh Malah Pada Komentar Begini...)

Buat catatan Sobat GridOto.com nih, karena mesin Honda CRF150L lebih mengutamakan tarikan alias torsi, dipakai untuk perjalanan yang rutenya mulus dan rata memang terasa kurang di putaran atas.

Positifnya kalau mau menyusul truk dan bus terasa mudah aja berkat kombinasi gear depan-belakang 15-49 sehingga torsi sebesar 12,43 Nm terasa sangat spontan.

Soal pengendalian dan handlingnya terasa nyaman karena posisi duduknya enggak bikin cepat pegal.

Ditambah lagi bobot kosong Honda CRF150L yang hanya 122 kg jadi terasa lincah untuk selap-selip.

GridOto.com/Istimewa

Rutenya menanjak dan sering berpapasan dengan truk!