Membuat tester dengan mudah melewati jalanan jelek dan gundukan tanah untuk simulasi off road.
Ini dibantu karakter mesin yang tarikan bawahnya ringan, memudahkan melewati tanjakan dan medan buruk.
Ditambah bobotnya hanya 94 kg membuat New Smash FI mudah dikendalikan di medan buruk sekalipun.
Tapi harus diingat karena New Smash FI masih motor on-road, jangan dipaksa melewati medan off road.
Karena ban yang dipakai bukan model 'kembang tahu' dan ukurannya juga tidak seperti motor trail.
Karakter suspensi belakangnya juga tidak selembut motor trail, meski kelebihannya tidak mudah mentok saat dipakai berboncengan dan membawa beban.
Namun dari hasil pengetesan jika dibanding skutik, tentu New Smash FI lebih unggul dalam hal mobilitas di medan buruk.
Apalagi karakter mesinnya tarikannya ringan dan penggunaan transmisi semi-automatik, lewat tanjakan dan bebatuan tinggal libas saja!
Suzuki New Smash FI memiliki dua varian, SR seperti di foto dengan pelek palang lima, dan R dengan pelek jari-jari.
Pilihan warnanya sama-sama tiga, yaitu Pearl Frash Green, Brilliant White, Candy Summer Red dan Titan Black.
Untuk harga New Smash FI dibanderol 12,85 juta untuk tipe pelek jari-jari dan Rp 13,65 juta yang pakai pelek palang.
Semuanya on the road Jakarta, murah banget kan?
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR