"Tapi kalau injeksi begini belum ketahuan kalau dibawa ke medan yang sering lewat sungai. Biasanya throttle body dan ECU kalau sudah kena air susah nyalainnya lagi," ungkap Hendra, anggota lain yang juga nongkrong bareng dengan GridOto.com.
Beda dengan KLX yang masih karbu sehingga gampang dioprek ya?
Paling lucu ada satu orang yang sehari-hari menggunakan Kawasaki KLX berkomentar, "Ini lebih enak dari motor saya, Mas!"
Penasaran dengan komentar lengkap mereka? Simak nih videonya!
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR