(Baca juga: Siapa Sangka, Bobber Bongsor Nan Nyentrik Ini Umur Mesinnya Lebih Dari Setengah Abad)
Motor berjuluk “Madboxer” ini dilengkapi dengan twin-turbo dari Subaru Legacy, menggantikan turbo milik WRX yang terlalu besar.
Dan ternyata motor ini matic lo Sob, transmisi 2-speed pabrikan Jepang sudah menggantikan gearbox mobil bawaan Subaru dan transmisinya diganti menggunakan rantai.
(Baca juga: Motor Adventure Yamaha Terbaru Berubah Total di Tangan Builder Portugal)
Alhasil di setang pun terpasang tombol untuk ganti gigi ditemani lever milik Buell untuk pengereman depan dan belakang.
Dalam pembuatan motor Subaru ini LVVTA terus melakukan pengawasan dan pengarahan hingga motor ini mendapat sertifikasi layak jalan di jalanan umum.
(Baca juga: Butuh Inspirasi Custom Untuk Motor Trail yang Low Budget? Coba Cek Motor Satu Ini)
Kira-kira kalau di Indonesia diadakan badan seperti LVVTA bagaimana ya Sob?
Pasti karya anak bangsa yang terkenal kreatif akan makin menggila.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR