Fitur Sederhana Honda CRF150L Ini Bisa Dipakai Buat Ngeledekin Pengguna KLX150 Lho!

Atau ketika bahan bakar mulai menipis, tentunya dengan melihat indikator yang menipis bisa mengontrol diri agar tidak terlalu menggeber mesin.

Untungnya Kawasaki menyadari hal ini dan memberikan fuelmeter di Kawasaki KLX150BF.

Tapi bentuknya masih berupa jarum alias analog, jelas kalah canggih dengan Honda CRF150L yang panel instrumennya sudah full digital.

Dokumentasi GridOto.com

Panel instrumen Kawasaki KLX150BF

(BACA JUGA: Honda Jamin Ngetril Pakai CRF150L Berteknologi Injeksi Lebih Enak Dari Karbu, Ini Alasannya)

Selain itu, Honda CRF150L sudah menggunakan sistem pengabutan injeksi dibandingkan Kawasaki KLX150BF yang masih mengandalkan karburator.

"Injeksi lebih bisa diandalkan di suhu dan tekanan yang berbeda dibanding karburator," jelas Akihiro Momiyama, Large Project Leader Honda CRF150L.

Jadi saat riding di pegunungan atau dataran tinggi lalu pindah pantai yang panas, performa mesin ini diklaim tidak akan banyak berubah.

Menurut Anda dengan keunggulan di beberapa fiturnya, mampukah Honda CRF150L mematahkan Kawasaki KLX150BF yang sudah unggul soal nama?