Honda Jamin Ngetril Pakai CRF150L Berteknologi Injeksi Lebih Enak Dari Karbu, Ini Alasannya

Mesinnya diklaim baru, kapasitasnya 150cc SOHC air cooled dan sudah injeksi PGM-FI.

Basisnya dari mesin Honda Verza dan MegaPro tapi dibarengi dengan banyak ubahan.

"Camshaft, timing pengapian, boks filter udara hingga knalpot dan banyak komponen lain diperbaharui, disesuaikan dengan kebutuhan off road," jelas Momiyama.

Oleh Honda mesin ini diklaim sebagai mesin paling bertenaga di kelasnya.

Tenaga maksimum yang dihasilkan yakni 9,51 kW (12,91 PS) / 8.000 rpm dan torsi maksimum yakni 12,43 Nm (1,27 kgf.m) / 6.500 rpm.

Klaim konsumsi bahan bakar mencapai 39,3 km/liter melalui metode pengetesan EURO 3.