Cara Baca Hasil Wheel Alignment Atau Spooring Ban

3. Caster

Berbeda dengan toe  dan camber  yang masih kasat mata, caster  merupakan sudut kemiringan sokbreker dengan garis vertikal dilihat dari samping mobil.

"Umumnya sudut caster selalu positif untuk mendapatkan tingkat kestabilan yang baik.

Namun, sudut caster yang terlalu positif atau rebah menyebabkan keausan ban tak merata dan bergelombang," terang Wuri lagi.

4. King Pin

Merupakan sudut kemiringan posisi sokbreker terhadap garis vertikal.

Data ini dapat memberi keterangan mengenai dudukan sokbreker di sasis.

Sudut king pin  yang terlalu besar akan mempengaruhi umur pakai sokbreker.

(BACA JUGA: Cara Cek Kondisi Freon AC Mobil, Tinggal Intip Bagian Ini Saja)

5. Included Angle

Adalah sudut gabungan yang dibentuk oleh sudut king pin dan camber.

6. Set back

Sudut kemiringan roda depan terhadap sumbu roda dilihat dari atas.

Memberikan posisi arm atau lengan ayun terhadap sasis.