GridOto.com - Ini adalah LMX 161-H, sepeda motor listrik yang basisnya dari sepeda gunung downhil. Ringan, kuat dan memiliki kemampuan menjelajah berbagai medan.
Dirancang dan dibuat oleh 2 insinyur muda asal Prancis yang hobi sepeda gunung.
Mereka adalah Adam Mercier dan Lucas Suteau.
Dilansir dari Indiegogo.com, Sasis LMX 161-H diproduksi dari aluminium 6061 dengan berat hanya 6,3 kg.
LMX 161-H digambarkan sebagai motor freeride ultra ringan. Berat totalnya saja hanya 42 kg.
(BACA JUGA : Ini Spesifikasi Motor Chopper Yang Ditunggangi Presiden Jokowi, Produk Massal Asli Indonesia)
Dirancang untuk penggunaan off-road yang ekstrem. Tapi tetap bisa untuk penggunaan di jalan raya. Makanya LMX 161-H dilengkapi dengan lampu LED depan dan belakang
LMX sebagian komponennya pakai punya sepeda gunung kelas atas.
Seperti garpu depan RST, sokbreker belakang DNM RCP2 dan rem TRP Zurich
dengan rotor 203 mm.
Komponen sepeda motor ada di footpegs tipe motorcross dan grip gas Domino.
Bahkan roda pun pakai produk campuran. Sebuah ban sepeda gunung 26 inci di
bagian depan, sementara ban belakang pakai punya motor berukuran 19 inci.
Penyalur tenaga ke roda belakang melalui rantai dan sprocket.
Sumber tenaga berasal dari motor listrik DC brushless dengan pengendali berlabel
Kelly. Mampu menghasilkan tenaga hingga 10,7 dk.
(BACA JUGA : Sudah Tahu Belum? Ini 3 Jenis Pengikat Helm, Salah Satunya Berbunyi)
Dilengkapi sistem pengereman regeneratif dan diberi baterai Samsung 1,7 kWh
(57 V / 30 Ah) yang ringkas.
Ada dua mode yang bisa digunakan selama perjalanan. Yaitu Eco dan Boost.
Pada fitur Eco tenaga motor dibatasi hanya 3 kW. Jika memilih mode Boost
akan naik menjadi 8 kW.
Dalam kedua mode tersebut, pengendara bisa menikmati torsi 300 Nm (221,3
lb-ft) yang stabil, cukup untuk mengatasi tanjakan hingga 45 derajat.
Memiliki charger standar W 600, motor ini membutuhkan waktu tiga jam
untuk pengisian baterai sampai penuh.
Mampu melaju rata-rata sejauh 60 km atau 2 jam berkendara di trek off-road
dalam mode Eco.
(BACA JUGA : Panduan Servis Kawasaki Ninja 250 FI, Ini Komponen yang Mesti Diganti Setelah Usia 5 Tahun)
Baterai bisa dilepas dengan menggesernya dari sisi kanan motor, sehingga
mudah untuk diganti.
Sejauh ini, LMX 161-H sebenarnya adalah sepeda motor, meski sebagian besar
perlengkapannya adalah komponen sepeda gunung.
| Editor | : | Pilot |
| Sumber | : | Indiegogo.com |
KOMENTAR