Bawaan pabriknya hanya menyisakan rangka utama, mesin, dan swingarm, sedangkan garpu depan sudah tergantikan dengan milik Suzuki GSX-R750.
(Baca juga: Belum Banyak yang Tahu, Ini Motor Kawasaki Pertama yang Mengusung Nama Ninja!)
Keduanya disokong karet ban Pireli seri MT 60RS, yang didukung pengereman depan dari Tokico dan untuk belakang menggunakan Brembo.
(Baca juga: Kawasaki Ninja 250 Hadir Polos Di Tokyo Motor Show, Bagaimana Tampangnya Kalau Ditambah Striping?)
Gimana Sob? Ternyata Ninja enggak cuma bisa jadi motor full fairing doang lho.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Special Racer |
KOMENTAR