Untuk mengejar tampilan klasik dibuat tangki kustom meniru dari Benelli Mojave yang dicat warna hitam satin, duduk manis di depan jok berbahan kulit.
Suspensi dan rem depan mengambil dari Suzuki GSX-R lansiran tahun 2010, sedangkan peleknya meminjam dari Ducati 999.
(Baca juga: Moto Guzzi Le Mans Cafe Racer: Tribute Untuk Sang Pebalap Formula 1)
Urusan performa diserahkan pada knalpot titanium lansiran Akaprovic yang nafasnya disokong jet kit lansiran Dynojet dan dipasangi filter dari K&N. Ngacir Sob!
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR