Temperatur elektrode busi ketika melakukan langkah pembakaran bisa mencapai suhu 2.000 derajat celsius.
Sedangkan saat isap, suhu langsung turun kembali, dan ini terjadi berulang-ulang dalam setiap satu siklus langkah usaha.
(BACA JUGA: Lucu, Ini Deretan Helm Unik Yang Pernah Dipakai Rossi, Salah Satunya Ada Yang Sindir Marquez)
Nah, jadi busi pun memiliki perawatan khusus yang harus rutin dilakukan karena terdapat banyak kerak kotoran yang bisa mengganggu pembakaran.
Bahkan dalam jarak tempuh dan waktu tertentu busi bisa tutup usia dan diganti dengan model barunya.
Bila telat melakukan perawatan akibatnya cukup merepotkan, mulai dari kurang tenaga sampai mogok di tengah jalan.
Gimana, enggak mau kan motor atau mobilmu mogok di jalan?
Perhatikan dan rawat businya ya.
(ARTIKEL INI SUDAH PERNAH TAYANG DI otomania.gridoto.com DENGAN JUDUL "Pahami Fungsi dan Kerja Busi")
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Otomania.com |
KOMENTAR