Ketika ban semakin mengembang dan kawat baja tidak dapat menahan pengembangan pemuaian ban pun bisa pecah.
(BACA JUGA: Gokil, Harga Tas Aurel Hermansyah Ini Lebih Mahal dari Mitsubishi Xpander Plus Yamaha NMAX)
Batu atau Pecahan Kaca yang terselip di Kembangan Ban
Batu, pecahan kaca atau benda keras kerap terselip di sela kembangan ban bisa menjadi petaka.
Prosesnya, ketika mobil berjalan, ban seperti dipalu berulang-ulang.
Paku yang menancap di ban khususnya tubeless (tanpa ban dalam) biasanya menyebabkan tekanan angin berkurang perlahan.
(BACA JUGA: Cuci Mobil Tanpa Air Alias Waterless, Bukan Hoax Bro!)
Lubang di jalan.
Lubang di jalan menjadi salah satu penyebab ban gampang rusak.
Jika benturan cukup kuat, bisa membuat ban sobek.
Beban Berlebih (Overload)
Tiap ban memiliki toleransi bobot.
Misal index beban 70, maka ban tersebut memiliki batas kemampuan seberat 335 kg.
Dikali 4 maka bebannya 1.340 kg.
Kalau bobot kosong mobil 1.075 kg, maka beban sisa yang bisa diakomodasi 255 kg.
Jika mobil membawa beban 375 kg secara terus menerus, ini dinding ban akan mudah retak dan bahkan lapisan ban luar akan terkelupas.
Kondisi itu akan lebih parah jika tekanan angin di bawah patokan.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR