Mereka tidak lagi memakai roda gigi di transmisi, tapi menggunakan sabuk baja yang diameternya bisa diubah lewat puli.
Jadi perpindahan rasio transmisi tak terjadi dari gigi ke gigi, namun berlangsung gradual sesuai perubahan diameter puli.
(BACA JUGA: Ini Waktu Terbaik Buat Ganti Oli Transmisi Otomatis, Awas Bisa Bahaya Kalau Telat)
Pada dasarnya transmisi otomatis kopling ganda menggunakan 2 buah kopling kering.
Kedua kopling itu terhubung dengan gigi yang berbeda.
Satu terhubung dengan gigi yang sedang dipilih, satu lagi terhubung dengan gigi berikutnya.
Jadi ketika perpindahan gigi terjadi, prosesnya berlangsung sangat instan, bahkan lebih cepat dari kedipan mata.