Ban tubeless
Dulu ada motor baru yang langsung pakai ban tubeless sudah mewah sekali, sekarang biasa saja hehee..
Sekarang sudah makin banyak motor matik baru Honda sudah pakai ban tanpa ban dalam.
Bahkan pada Scoopy punya desain pentil tubeless miring yang jadi buruan pecinta modifikasi karena memudahkan saat isi angin.
Combi Brake System
Tinggal tarik tuas rem belakang, maka dengan sendirinya rem depan ikut bekerja.
Tujuannya, untuk memberikan distribusi pengereman yang baik saat panic brake.
Karena masih banyak bikers yang hanya menggunakan rem belakang di kondisi darurat.
Padahal melakukan pengereman hanya dengan rem belakang sangat berbahaya karena rawan selip.
Pada PCX 150, combi brake system-nya menggunakan sistem hidrolis 3 port di kaliper roda depan.
Sedang di motor matik entry level, Honda menggunakan perangkat mekanis di tuas rem belakang untuk menggerakan rem depan.
Power Outlet
Di dalam glovebox atau kompartemen depan PCX ada power outlet dengan output 12 V-1A.
Bentuknya colokan lighter seperti pada mobil sehingga Anda tetap membutuhkan adaptor untuk menggunakan fitur ini.
Dengan spesifikasi 12V dengan arus maksimum 1A, tentunya aman untuk charging gadget seperti smartphone.