GridOto.com - Disadari atau tidak, sekarang fitur mahal skutik flagship All New Honda PCX 150 bisa dinikmati siapa saja.
Buktinya ada pada motor matik Honda terbaru mulai dari yang termurah seperti Honda BeAT pun sudah mengusung teknologi dan fitur eksklusif yang diturunkan dari PCX 150.
Dengan volume produksi yang tinggi, harga fitur canggih PCX 150 bisa diturunkan dengan harga yang terjangkau.
Saat diluncurkan pada bulan Juni 2010, Honda PCX series memang diposisikan sebagai flagship motor matik termahal dengan fitur-fitur khusus pasar Eropa dan Jepang.
Apa saja fitur-fitur itu? Salah satunya diklaim berpengaruh ke konsumsi BBM lho!
Teknologi eSP Engine
Teknologi mesin eSP (Enhanced Smart Power) merupakan paket lengkap mengoptimalkan kerja mesin.
Konsepnya melengkapi mesin dengan high combustion efficiency, low friction dan ACG starter dan idling stop system (ISS).
Dalam detail aplikasinya, ada beberapa penerapan teknologi seperti offset cyclinder, roller rocker arm dan dinding silinder bertekstur untuk mengurangi kerugian gesek.
Sekarang, semua motor matik Honda mulai dari BeAT sampai Scoopy dan Vario series pakai teknologi mesin ini.
Starter ACG (Alternating Current Generator)
Tidak seperti dinamo starter konvensional dengan mekanisme gesekan gir penggerak yang mengeluarkan suara berisik saat mesin dinyalakan.
ACG (Alternating Current Generator) starter menawarkan proses menghidupkan mesin yang jauh lebih halus suaranya.
Starter ini menjadi satu dengan generator yang merupakan sistem pengisian untuk kelistrikan.
Medan magnet di stator atau kumparan dan magnet dijadikan starter diawal kerja mesin.
Setelah mesin menyala fungsi kembali seperti semula menjadi generator AC untuk mensuplai kebutuhan listrik pada mesin.