Baca Juga: SEVA Buka Program Akhir Tahun, Daihatsu Ayla Cicilan Mulai Segini
2. Dua Pilihan Transmisi
Kedua mesin tersebut ditawarkan dengan dua pilihan transmisi, yaitu 5-speed manual dan otomatis D-CVT (Dual Mode Continuosly Variable Transmission).
Nah, D-CVT ini berbeda dengan transmisi CVT pada umumnya.
D-CVT itu seperti CVT konvensional lainnya, bedanya transmisi ini punya split gear yang bekerja pada saat kecepatan tinggi atau di atas 60 km/jam.
Pada D-CVT, perpindahan gigi menggunakan puli dan sabuk baja ini terjadi dari mobil dalam keadaan diam hingga ke kecepatan rendah dan menengah.
Baru pada kecepatan 60 km/jam ke atas yang giliran bekerja adalah sistem split gear.
Tujuan penggunaan split gears ini agar transmisi energi yang terjadi lebih efisien alias energi yang terbuang lebih sedikit.