"Kelebihannya adalah kemampuan melepas panas yang lebih cepat dan tahan juga terhadap gempuran panas," jelas pria yang akrab disapa Freddy ini.
Makanya beberapa tim balap menggunakan blok silinder ceramic.
Saat balapan, panas ruang bakar bisa lebih panas jika dibandingkan dengan motor standar.
Makanya, butuh blok silinder yang punya bahan lebih baik untuk melepas panas.
Nah, apakah betul blok silinder ceramic tahan panas hingga 1.800 derajat Celcius?
"Tergantung dari bahan dan kualitas blok silinder ceramic yang digunakan," tutupnya.
Baca Juga: Biar Awet, Begini Cara Merawat Rantai Motor Jenis O-Ring