Untuk itu perhatikan jika usia ban sudah mendekati 5 tahun sekalipun kondisi tapak ban masih bagus.
Sebaiknya ganti baru keempatnya agar fungsi dan performanya seimbang.
2. Ketebalan Tapak Ban
Angga Raditya
IUSTRASI. Ban bekas premium, tetap wajib perhatikan ketebalan tapak ban.
Bisa dilihat kedalaman alur ban berdasarkan indikator Tread Wear Indicator (TWI).
"Jangan sampai kedalaman groove (alur ban) di bawah 1 mm dari batas atas TWI," tegas Mochammad Fachrul Rozi.
Mochammad Fachrul Rozi, Customer Engineering Support Michelin Indonesia.
Lanjut Rozi, sekalipun tapak ban sudah rata dengan tonjolan TWI masih terdapat cekungan groove.
Hanya saja itu sudah melebihi batas kedalaman groove untuk pemakaian di jalan basah.
"Evakuasi air sangat minim sehingga genangan air yang dilewati sulit terpecah, membuat grip licin," ujar Rozi.