Baca Juga: Kalau Punya Chery Tiggo 5X, Berapa Sih Pajak Tahunannya?
Ubahan ini membuat kabin langsung terlihat lebih modern, padahal sebagian besar dashboard, konsol tengah, sistem pengaturan AC, dan tuas transmisi masih sama persis dengan model sebelumnya.
Tiggo 5X Facelift juga mendapatkan jok baru model bucket yang sporty seperti di Chery Omoda 5.
Oh ya, pada saat sesi pengetesan, GridOto.com dikasih kesempatan mencoba Chery Tiggo 5X dengan mesin hybrid.
Ini yang Full atau Strong Hybrid ya, bukan Mild Hybrid seperti yang dipakai di Chery Tiggo 5X Hybrid untuk pasar Filipina.
Sayangnya, saat test drive kemarin tidak ada informasi yang di-share Chery mengenai spesifikasi mesin dari varian hybrid terbaru di Tiggo 5X ini.
Baca Juga: Biar Enggak Bingung, Ini Beda Chery Tiggo 5X Classic dan Champion
Tiggo 5X sendiri sebenarnya baru resmi diperkenalkan di Indonesia pada Februari 2024 lalu di gelaran IIMS.
Chery Tiggo 5X yang dibekali mesin kapasitas 1.500 cc bertenaga 112 dk dan torsi 138 Nm ini hadir di sini dalam dua varian, yaitu Classic dan Champion.
Sementara itu untuk harganya baru dirilis empat bulan kemudian atau pada Juni 2024.
Artinya mobil yang harganya di Jakarta saat ini Rp 244 juta (Classic) dan Rp 274 juta (Champion) ini sampai Desember 2024 baru lima bulan dipasarkan di Indonesia.
Makanya, ada kabar bahwa Chery Tiggo 5X Facelift Hybrid ini nantinya akan dipasarkan sebagai varian baru yang posisinya di atas model saat ini.
Biar konsumen yang baru beli enggak emosi keliatannya, masa baru lima bulan beli kok udah keluar versi facelift-nya hehehehe.